25 Tunnell Cert Trosglwyddo Coil Heb Drac

cerbyd cludo coil dur

Cerbyd cludo coil dur heb dracyn-offer trin dyletswydd trwm arbenigol sy'n cael ei bweru gan fatris, sy'n defnyddio olwynion rwber i'w gludo, ac nid oes angen gosod traciau arno. Mae wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer gwahanol fathau o goiliau dur megis coiliau poeth wedi'u rholio, coiliau rholio oer, coiliau galfanedig, a choiliau wedi'u gorchuddio â lliw, gan integreiddio dwyn, cludo, llywio, lleoli a diogelu diogelwch. Mae ei strwythur craidd yn cynnwys pum system fawr sy'n gweithio gyda'i gilydd i sicrhau gweithrediad dibynadwy o dan amodau llwyth trwm:

 

1. dwyn llwyth a system ffrâm
Mae'r ffrâm yn mabwysiadu strwythur weldio blwch plât dur cryfder uchel Q235B, sydd wedi cael ei dynnu'n gyffredinol gan ergyd ffrwydro rhwd a thriniaeth cotio gwrth-cyrydu, gydag anhyblygedd cryf, llwyth sefydlog - dwyn, a gwrthiant anffurfio. Mae'r countertop wedi'i addasu'n arbennig ar gyfer coiliau dur, gyda chynlluniau prif ffrwd yn cynnwys rhigolau siâp V, rhigolau siâp U, neu gyfrwyau y gellir eu haddasu, gan ffitio ymddangosiad crwm y coil dur yn berffaith. Mae'n cael ei baru â phadiau rwber gwrthlithro neu blatiau dur sy'n gwrthsefyll traul i ffurfio cynhaliaeth sefydlog o dri phwynt, gan atal y coil dur rhag rholio neu symud wrth ei gludo i bob pwrpas. Gellir rheoli'r gwyriad o fewn 5mm. Mae'r llwyth graddedig yn cwmpasu'r ystod prif ffrwd o 5 tunnell i 120 tunnell, a gellir addasu maint y bwrdd yn hyblyg yn ôl diamedr a lled y coil dur.
2. System Power a Drive
Gyda phecyn batri gallu mawr fel y ffynhonnell pŵer craidd, o'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, nid oes ganddo allyriadau sero a sŵn isel (llai na 60 desibel). Pan gaiff ei wefru'n llawn, gall fodloni 8-12 awr o weithrediad parhaus ac mae'n addas ar gyfer cynhyrchu aml-sifftiau. Mae'r gyriant yn mabwysiadu cyfuniad o fodur a lleihäwr amledd amrywiol cydamserol magnet parhaol, gyda phŵer o 5-30kW ac effeithlonrwydd o dros 90%. Wedi'i gyfuno â gyriant olwyn ddeuol / pob olwyn, mae'r allbwn torque yn 200-1000N · m, sy'n bodloni gofynion cychwyn dyletswydd trwm, rheoleiddio cyflymder llyfn, a Llai na neu'n hafal i ddringo llethr 15%.
3. System llywio a cherdded
Gan roi'r gorau i gyfyngiadau trac, defnyddir olwynion solet polywrethan trwm neu olwynion rwber solet, sy'n gallu gwrthsefyll traul, gwrthsefyll pwysau, ac nad ydynt yn niweidio llawr y gweithdy. Technoleg llywio yw'r uchafbwynt craidd: mae'r model sylfaenol yn defnyddio llywio hydrolig olwyn flaen, tra bod y model pen uchel yn mabwysiadu'r holl olwyn llywio a dyluniad olwyn llywio gwahaniaethol, a all gyflawni llywio llonydd 360 gradd, symudiad ochrol, a symudiad lletraws. Dim ond 3-6 metr yw'r radiws troi lleiaf, sy'n ei gwneud hi'n hawdd gwennol trwy ddarnau cul a chynlluniau gweithdy cymhleth. Gellir rheoli'r cyflymder gyrru, gyda llwyth gwag o 0-5km / h a llwyth llawn o 0-3km / h, rheoleiddio cyflymder di-gam, a stop cychwyn llyfn heb effaith.

Mathau eraill oLlwyfan Trafnidiaeth materol

12 tunnell omni-troli cludo cyfeiriadol

Fe'i defnyddir fel arfer ar gyfer coil dur neu coil parper, trin pibellau dur.

Cludwr batri 15 tunnell

Defnyddir ar gyfer cludo tai modiwl neu blatiau dur mawr, ac ati.

Cert trosglwyddo troi hydrolig 35 tunnell

Mae'r troli trafnidiaeth hwn yn cael ei gymhwyso ar gyfer llwydni pigiad neu gludo cynhyrchion concrit.

Trelar trosglwyddo strwythur dur llwyth trwm 30 tunnell

Gall symud ymlaen ac yn ôl, gan droi wrth symud heb unrhyw stop, ac rydym hefyd yn dylunio'r swyddogaeth codi hydrolig ar gyfer trin deunyddiau dur.

 

Tagiau poblogaidd: 25 tunnell coil coil trosglwyddo drol di-drac, Tsieina 25 tunnell coil coil trosglwyddo troliau gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri