5 Tunnell Cert Trosglwyddo Pallet Codi-AGV

AGV(Cert trosglwyddo awtomataidd)yn gwasanaethu fel offer allweddol o fewn y system logisteg materol o weithdai awtomataidd neu linellau cynhyrchu.Mae system trin deunydd AGV yn darparu gwasanaethau trosglwyddo a dosbarthu deallus proses lawn y tu mewn i'r ffatri, darparu ar gyfer gofynion trosglwyddo ar gyfer gweithfannau lluosog a senarios amrywiol ar y llinell gynhyrchu. Mae'r system yn galluogi cyfluniad hyblyg ac addasu llwybrau trosglwyddo. Rhaid i'r cyflenwr ddarparu cynllun llwybr cyflawn, dulliau addasu a chyfarwyddiadau gweithredu safonol. Rhaid cwblhau-comisiynu proses lawn ar gyfer yr holl orsafoedd dosbarthu yn y gwaith i warantu gweithrediad sefydlog a dibynadwy'rcartiau trosglwyddo trydanyn ystod cludiant yn ogystal â chysylltiad â systemau ac offer i fyny'r afon ac i lawr yr afon, gan gydymffurfio'n llawn â gofynion amserlennu a rheoli'r system rheoli cynhyrchu.

Mae dyluniad corff y cart trosglwyddoyn bodloni'r gofynion i'w defnyddio yng ngweithdy glân y cwsmer. Bydd deunyddiau di-lwch a deunyddiau nad ydynt yn anweddol yn cael eu mabwysiadu. Rhaid iro cydrannau symudol â saim anweddolrwydd awyrofod wedi'i selio-gradd isel-er mwyn osgoi gollyngiadau olew, cynhyrchu llwch a pharthau marw sy'n cronni llwch. Rhaid i'r wyneb AGV fod yn llyfn ac yn hawdd i'w lanhau.

Gofynion Perfformiad ar gyfer Gyrru a Chodi Cert Trosglwyddo AGV

(1) Perfformiad Rheoli CynnigY drol cludo hunanyredigyn cynnwys symudiad omnidirectional gan gynnwys teithio syth ymlaen/yn ôl, cyfieithu ochrol a chylchdroi mewn-lle i addasu i eiliau cul a senarios troi aml-orsaf y tu mewn i'r gweithdy. Rhaid i gychwyn a stopio fod yn llyfn heb effaith neu ysgwyd amlwg i sicrhau diogelwch cynhyrchion a gludir.

(2)Cert Trosglwyddo Batri SPeed Manylebau Ni ddylai'r cyflymder teithio llinell syth uchaf- fod yn llai na 48 m/munud gyda gosodiadau aml-cyflymder addasadwy (yn betrus tri chyflymder: 0.3 m/s, 0.5 m/s, 0.8 m/s).

(3) Cert Trosglwyddo Dyletswydd TrwmPerfformiad Brecio Wrth gario llwyth o 3,000 kg a theithio ar 48 m/munud (0.8 m/s), ni fydd y pellter brecio yn fwy na 200 mm. Rhaid i'r system fod â swyddogaeth osgoi rhwystrau laser (pellter synhwyro rhwystr: 500 mm) a swyddogaeth atal argyfwng ymyl cyswllt.

(4)Graddiant a Rhwystrau Cert Trosglwyddo Trydan-Cynhwysedd Croesi Gallu i lethrau esgynnol a disgynnol o 5 gradd . Dim llithro pan fyddwch wedi parcio ar lethrau dan lwyth llawn. Bydd uchafswm uchder y rhwystr-yn fwy na neu'n hafal i 10 mm.

(5) Addasrwydd Tir Gallu i oddef gwahaniaeth uchder o 20 mm rhwng pedair olwyn heb jamio neu risg o droi drosodd wrth deithio.

(6) Perfformiad Mecanwaith Codi AGV

Strôc codi: dim llai na 130 mm. Gellir gosod safleoedd uchder codi lluosog. Rhaid gosod amddiffyniad terfyn deuol mecanyddol a thrydanol ar safleoedd terfyn uchaf ac isaf.

Paramedrau gweithredu: O dan lwyth 3,000 kg, bydd y cyflymder codi yn Llai na neu'n hafal i 5 mm / s gyda gweithrediad llyfn yn rhydd o effaith. Cywirdeb lleoli ailadrodd codi: ±2 mm. Rhaid i bedair set o fecanweithiau codi weithredu'n gydamserol i gynnal lefel lorweddol.

Pŵer{0}}diffodd amddiffyn: Yn meddu ar bŵer-diffodd hunan-swyddogaeth cloi. Dim suddo na llithro i lawr o dan lwyth llawn ar fethiant pŵer.

(7) Swyddogaeth Canoli Awtomatig Cert Trosglwyddo

Canoli blaen-cefn: Pan fydd ycert cludoyn gyrru o dan y ffrâm drosglwyddo, bydd yn canfod y safle blaen cymharol yn y cefn yn awtomatig, yn stopio yn y safle rhagosodedig trwy reolaeth ddolen gaeedig, ac yn analluogi gorchmynion ymlaen / yn ôl gan y rheolydd pell.

Canoli'r chwith-de: Cefnogi un-modd tocio awtomatig cyffwrdd. Rhaid i'r cerbyd fesur pellteroedd ar y ddwy ochr yn awtomatig ac analluogi gorchmynion cylchdroi chwith / dde o'r rheolydd pell.

Tagiau poblogaidd: 5 tunnell codi cert trosglwyddo paled-agv, Tsieina 5 tunnell codi cert trosglwyddo paled-agv gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri